Scaun cu rotile

Cum alegi între scaunul cu autopropulsare și cel de tranzit?

Diferența se vede la roțile din spate. Modelele cu antrenare manuală au roți mari, cu cerc de propulsie, pe care utilizatorul le acționează singur: YuWell H053C la 595 RON, YuWell H062C la 535 RON, YJ-005L-45-PU la 690 RON sau CP110 Next 40 la 1.037 RON. Sunt alegerea corectă pentru o persoană cu forță bună în brațe, care vrea independență în casă și pe distanțe scurte în exterior.

Cărucioarele de tranzit au patru roți mici și se împing obligatoriu de către un însoțitor: CP500R 43 la 870 RON și Ortomobil Lightman Travel 040182 46 la 1.287 RON. Sunt mai înguste, mai ușoare și încap mai bine în portbagaj și pe holuri strâmte, dar utilizatorul nu se poate deplasa singur. Pentru situații speciale există Lightman Start 040303 la 1.938 RON, cu structură ușoară și roți detașabile rapid, Steelman XL 04010B 55 cm la 1.938 RON pentru persoane supraponderale, FS958LBCGPY multipozabil la 1.500 RON, cu spătar rabatabil, și Moretti CP100B 43 la 883 RON.

Cum măsori lățimea corectă a ședinței?

Lățimea ședinței este cea mai importantă cotă și cel mai des greșită. Se măsoară șezutul utilizatorului în poziție așezată, la punctul cel mai lat, de obicei la nivelul șoldurilor, și se adaugă doi–patru centimetri, pentru îmbrăcăminte de iarnă și pentru a nu freca pe apărători.

• Cifra din denumirea produsului este chiar lățimea ședinței în centimetri: 40, 43, 45, 46 sau 55 cm.
• O ședință prea îngustă apasă pe trohantere și produce leziuni de presiune în câteva ore.
• O ședință prea largă lasă bazinul să alunece lateral, strică poziția coloanei și crește efortul de propulsie, pentru că brațele ajung prea departe de cercuri.
• Adâncimea corectă lasă două–trei degete între marginea ședinței și spațiul popliteu.
• Suporturile de picioare se reglează astfel încât coapsa să fie sprijinită pe toată lungimea, iar tălpile să stea complet pe paletă.

Verifică și lățimea totală, cu roți cu tot, față de ușile din locuință și de lift, înainte de a alege modelul.

Ce întreținere cere un scaun cu rotile?

Presiunea roților, dacă sunt pneumatice, se verifică lunar: o roată dezumflată dublează efortul de propulsie și scade eficiența frânei, care acționează prin apăsare pe anvelopă. Frânele se controlează la fiecare câteva săptămâni și se reglează atunci când roata se mai mișcă cu maneta trasă complet.

Roțile mici din față se blochează cel mai des cu păr și cu fire textile înfășurate pe ax; curăță-le periodic, altfel căruciorul trage în lateral. Piulițele de la apărători, de la suporturile de picioare și de la spătar se strâng periodic, iar articulațiile cadrului pliabil se șterg de praf. Nu unge cercurile de propulsie și nici zona pe care apasă frâna. Tapițeria se șterge cu o lavetă umedă și soluție neutră, iar la modelele cu roți detașabile rapid se verifică regulat blocarea completă a axului înainte de utilizare.